?汽車模具加工是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程，涉及多個(gè)技術(shù)要求和環(huán)節(jié)。以下是對(duì)汽車模具加工技術(shù)要求的詳細(xì)歸納：

一、材料選擇

①高強(qiáng)度、高硬度：汽車模具用材應(yīng)具有高強(qiáng)度和高硬度，以承受模具在工作過(guò)程中的巨大壓力和磨損。
②高耐磨性：模具材料需具備良好的耐磨性，以延長(zhǎng)模具的使用壽命。

③高精度：材料的選擇應(yīng)確保模具加工后的精度要求。
成本考慮：在選擇材料時(shí)，還需綜合考慮成本、使用壽命和加工難度等因素。

二、加工設(shè)備

穩(wěn)定性：設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定可靠，減少加工過(guò)程中的誤差和故障。

三、加工工藝

①審圖與備料：
嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)圖紙，確保工件正確性。
準(zhǔn)備符合要求的原材料。

②加工流程：
主件加工：主件（如上下模座、脫料板）的非功能面先上大機(jī)加工，功能面翻轉(zhuǎn)后繼續(xù)加工。
小工件加工：小工件（如成型件、整形公、仿型刀口等）需先打直角作為加工基準(zhǔn)，保證垂直度在0.01-0.03之間。
熱處理：工件需進(jìn)行熱處理以提高硬度和耐磨性。
精加工：工件再次打直角并上小機(jī)進(jìn)行半精加工，最后進(jìn)行整體精加工到數(shù)。

③精度控制：
使用高精度刀具，如山特維克(SANDVIK)或山高(SECO)牌刀?；虻毒?，且必須為新刀具。
每次上機(jī)前需經(jīng)過(guò)對(duì)刀儀檢測(cè)，確保刀尖數(shù)公差和旋轉(zhuǎn)跳動(dòng)在允許范圍內(nèi)。
嚴(yán)格控制加工過(guò)程中的垂直度、平面度等精度指標(biāo)。

④裝配與檢測(cè)：
新模裝配部門需將整體組件裝配好并移交制造部進(jìn)行最終檢測(cè)。
整體加工后需經(jīng)過(guò)雷卡檢測(cè)等精密檢測(cè)手段確保質(zhì)量。

四、質(zhì)量控制

①全過(guò)程監(jiān)控：從審圖、備料、加工到裝配、檢測(cè)，每個(gè)工序都需進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)。

②檢驗(yàn)與驗(yàn)收：包括加工前的模具質(zhì)量檢測(cè)、加工中的量具檢測(cè)以及加工后的模具檢測(cè)等環(huán)節(jié)。

五、模具工程師的作用

①定制模方案：根據(jù)產(chǎn)品要求定制合適的模具方案。

②繪制圖紙：繪制精確的模具圖紙以供加工參考。

③設(shè)計(jì)與編制工藝：設(shè)計(jì)和編制合理的加工工藝以確保加工精度和效率。

④解決技術(shù)問(wèn)題：在生產(chǎn)過(guò)程中及時(shí)解決各種技術(shù)問(wèn)題確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。